Лента асбестовая тормозная (ЛАТ-2) используется как фрикционный материал в узлах торможения механизмов, действующих при сухом трении. Основное назначение — эффективное торможение и передача крутящего момента при высоких температурах и значительных механических нагрузках. Материал применяется в машиностроении, на транспорте (например, в тормозных системах кранов, лебедок, прессов), в других механизмах, где требуется надежное и стабильное сцепление.
Особенности производства и технические характеристики
Производство ленты ЛАТ-2 заключается в переплетении асбестовых нитей с добавлением связующих компонентов — каучука и синтетических смол с последующей вулканизацией. Это простое полотняное плетение с плотной структурой, гарантирующее равномерное распределение нагрузки. Другие типы плетения (например, саржевое или репсовое) могут использоваться для других видов асбестовых тканей (АТ), но для тормозных лент ЛАТ-2 наиболее распространенное и эффективное простое переплетение с армированием. Такая технология обеспечивает материалу прочность, износостойкость и термостойкость. Готовая лента тормозная представляет собой полотно определенной ширины и толщины, поставляемое в рулонах.
Лента характеризуется высоким коэффициентом трения, стабильностью фрикционных свойств в широком диапазоне температур (до +300°C), стойкостью к износу и воздействию агрессивных сред (масел, бензина, воды). Благодаря этим свойствам обеспечивает надежное и стабильное функционирование тормозных систем, долго сохраняя работоспособность.
Виды тормозной ленты
В России производятся несколько марок тормозной асбестовой ленты, регламентируемые соответствующими ГОСТ. Основным видом является ЛАТ. В зависимости от состава и пропитки, она подразделяется на следующие марки:
- ЛАТ-1 — тканая, с масляно-смоляной пропиткой.
- ЛАТ-2 — армированная латунной проволокой и пропитанная специальным масляным составом. Обладает высокой стойкостью к механическим воздействиям, выдерживает нагревание до +300°С и давление около 5 МПа.
- ЛАТ-3 — изготавливается с каучуковой пропиткой.
- ЭМ-1 — вальцованная (нешлифованная) эластичная, износостойкая, выдерживает температуру от -50°С до +200°С и давление до 2.5 МПа.
Основной действующий ГОСТ для тормозных асбестовых лент ЛАТ-1, ЛАТ-2, ЛАТ-3 в России — 1198-93. Для вальцованных лент типа ЭМ-1 разработан ГОСТ 15960-96.
Компания RTI-KUPI поставляет тормозные ленты из асбеста в стандартном исполнении оптом и в розницу. Доставка в Екатеринбурге собственным транспортом, в другие города России и СНГ — посредством выбранных заказчиком компаний-перевозчиков, список которых показан на сайте. Оплата товара картой, по безналичному расчету, наличными, с использованием электронных кошельков.